Хороший пример того, что для меня является эталоном инженерного решения - просто горизонтальная линия на борту корабля. Одна простая линия спасла и продолжает спасать огромное количество жизней. И работает в продакшене уже больше полутора веков без единого downtime. Её придумал Сэмюэл Плимсолл в 1870-х. До него судовладельцы в Британии грузили корабли сверх всякой меры, страховали их на полную стоимость и спокойно ждали, когда очередной «гроб с парусами» пойдёт ко дну вместе с командой. Бизнес-модель работала: страховая выплачивала больше, чем стоил ремонт. Плимсолл продавил закон. И решение оказалось изумительно простым: на борт каждого судна наносится метка. Если при погрузке линия ушла под воду - перегруз, в море не выпускают. Всё. Ни датчиков, ни инспекторов в каждом порту, ни сложных расчётов водоизмещения для таможни. Любой портовый рабочий, ребёнок, журналист с пристани могут посмотреть и сказать: этот корабль перегружен.