"О замене людей роботами Как показывает статистика, количество и даже зарплаты (картинка 1) переводчиков немного выросли с момента запуска GPT. При этом, сама работа для многих из них сместилась с функции перевода к функции проверки и редактуры того, что написал ИИ. Исторически (картинка 2) это соответствует сценарию — с массовым распространением банкоматов, количество банковских клерков только выросло. При этом, значительной частью их работы стало обслуживание банковских карт. Несколько выводов и прогнозов о будущем замены людей технологиями: — любые структурные сдвиги в экономике происходят медленно. не в момент создания технологии, а в момент создания нужных incentives. поэтому в пандемию или войну экономика может перестроиться за 3 месяца, а в обычной режиме нужны годы — полная автоматизация сотен миллионов рабочих мест (300M по версии Goldman Sachs или 40% мировой экономики по версии Всемирного Банка) — неизбежна; даже с переводчиками с годами доверие системам вырастет до такой степени, что на перевод ИИ будут полагаться даже в самых high stakes дипломатических переговорах больше, чем на людей — отсюда вывод, что позиция ""ничего не изменится"" ровно настолько же идиотична и бессмысленна как позиция ""ФОМО, мир меняется, что же делать"". обе — только про ваши личные эмоции, а не про поведение сложных систем. а вторая еще и генерирует бессмысленную тревогу у своих авторов. — 85% всего роста рынка труда за последние 80 лет — результат развития технологий. Это новые, не существовавшие раньше, профессии. — итого: изменения будут тектонические, но не быстро; кризис будет сильным, но переживать по этому поводу и ничего не делать это самая бессмысленная позиция — либо готовься, либо не парься. Мой вывод в том, постановка вопроса в позу ""а что будут есть миллиарды офисных сотрудников когда их выгонят на улицу"" не имеют внятного обоснования и отвлекают от главного. А именно — возможностей, которые получает экономика и цивилизация благодаря возможности создавать интеллектуальную, научную, цифровую работу в сотни раз дешевле. Любителей же почесать языком в пользу бедных я призываю сначала устроиться на работу в министерство welfare и соцполитики вашей страны и сделать что-то своими руками по этому поводу, прежде чем генерировать пустую энтропию в интернетах. Заебали. Для тех же, кто пытается рационально следить за трендами, мне кажется важным не поддаваться панике. Мне кажется очень важным создать реалистичную модель распространения технологий, в которой с одной стороны может действительно присутствовать некая версия fast take-off в области использования ИИ для ML задач, и одновременно с этим довольно-таки инертный адопшен в экономике, что, конечно, создает беспрецедентные, невообразимые никогда в истории, возможности прямо сейчас. TL;DR __технологии дают возможность делать больше, а несделанной работы в мире в 100,000 раз больше, чем вся экономика!__"
"О замене людей роботами Как показывает статистика, количество и даже зарплаты…
Источник
https://t.me/vsevolodustinovchannel/2535Канал Всеволод Устинов (канал: ai, стартапы, пост-ирония) · опубликовано 17 апр. 2025 г.
Из этого канала
- #2538Скорость раскатки изменений в компании Раньше я думал, что любые решения,…
Скорость раскатки изменений в компании Раньше я думал, что любые решения, затрагивающие много людей в компании и/или влияющие на кого-то очень сильно, надо…
- #2540"Как выглядит реальный разворот компании в AI На примере нашего Elly…
"Как выглядит реальный разворот компании в AI На примере нашего Elly Analytics. 1.
- #2541Дорогие перформанс-маркетологи и им сочувствующие, давайте помечтаем - 2…
Дорогие перформанс-маркетологи и им сочувствующие, давайте помечтаем - 2 Представьте, что появился умный и старательный AI-агент, которые не просто знает всё…
- #2534Если вы тревожный котик, рекомендую вот этот пост Степана Гершуни и два графика…
Если вы тревожный котик, рекомендую вот этот пост Степана Гершуни и два графика к нему.
- #2533Тем временем - Waymo обогнал Lyft и делает больше 20% поездок в Сан Франциско -…
Тем временем - Waymo обогнал Lyft и делает больше 20% поездок в Сан Франциско - Машин стало больше, цены дешевле (вот эта поездка была на 20% дешевле эконома в…